Billigreifen sind genau so gut wie Premiummarken
Markenhersteller wie Continental und Firestone schneiden nicht spürbar besser ab als günstige Zweitmarken. Düsseldorf. Wer beim Sommerreifenkauf sparen will, sollte zu den Zweitmarken der großen Hersteller greifen.Was ist die Budget-Klasse der Reifen Reifen der Budget-Klasse bezeichnen eine Gruppe von Produkten, die für ruhiges oder gemäßigtes Fahren ausgelegt sind. Sie werden in der Regel für Stadtautos verwendet, nicht für Sportwagen. Ihr größter Vorteil ist der Preis.Welche günstigen Reifen sind gut Unter den besten Sommerreifen befinden sich die “Michelin Pilot Sport 4” – bei den Winterreifen überzeugen die “Goodyear Vector 4Seasons” in den Tests. Auch Barum und BestDrive bieten Qualität zum günstigen Preis.
Welche No Name Reifen sind gut : Ebenfalls mit der Bestnote „Vorbildlich” bewerteten die Tester den Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact (640 Euro), den Continental SportContact5 (640 Euro), den Fulda SportControl (540 Euro) und den Goodyear EfficientGrip Performance (620 Euro).
Welche Reifen halten am längsten
MICHELIN Reifen* haben die durchschnittlich längste Lebensdauer aller getesteten Premium-Reifen**. Zu diesem Ergebnis kommen aktuelle von Michelin in Auftrag gegebene Tests der unabhängigen Prüforganisation DEKRA.
Welche Reifen verbrauchen weniger Sprit : Eco-Reifen verringern den Verbrauch
Bei den Eco-Reifen ist der Rollwiderstand gegenüber herkömmlichen Konstruktionen deutlich geringer – als Folge sinkt natürlich der Kraftstoffverbrauch. Da können, je nachdem, welche Vergleichsreifen man heranzieht, rund drei Prozent weniger Verbrauch drin sein.
Die Rangliste der besten chinesischen Reifen
- Zhongce Rubber Group Co., Ltd. :
- Giti Tire (China) Investment Co., Ltd. :
- Sailun Jinyu Group Co., Ltd. :
- Shandong Ling long Tire Co., Ltd. :
- Zhengxin Rubber (China) Co., Ltd. :
- Double star Group Co., Ltd. :
- Triangle Tire Co., Ltd. :
Michelin ist nach wie vor der Reifen, der den geringsten Verschleiß hat, da ist es fast egal welches Profil man nimmt.
Wie viele km hält ein Reifen
Tatsächlich liegen auf europäischer Ebene Statistiken vor, denen zufolge die durchschnittliche Reifenlaufleistung bei Fahrern, die für gewöhnlich einen normalen Fahrstil pflegen, zwischen 25.000 und 50.000 Kilometern liegt. Bei einer entspannteren Fahrweise sind als Spitzenwert sogar 75.000 Kilometer möglich.Reifen auf der Antriebsachse nutzen schneller ab
Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb verschleißen die vorderen Reifen schneller, da sie beim Lenken und Bremsen zusätzlich belastet werden und die allermeisten Allradsysteme die Antriebskraft überwiegend an die Vorderachse leiten.Je nachdem, wo die Räder montiert sind, nutzen sich die Laufflächen der Reifen unterschiedlich stark ab – meist verschleißen die Reifen auf der Antriebsachse schneller. Da aber zu große Profilunterschiede die Fahrstabilität gefährden können, sollten die Räder regelmäßig achsweise getauscht werden.
Die Rangliste der besten chinesischen Reifen
- Zhongce Rubber Group Co., Ltd. :
- Giti Tire (China) Investment Co., Ltd. :
- Sailun Jinyu Group Co., Ltd. :
- Shandong Ling long Tire Co., Ltd. :
- Zhengxin Rubber (China) Co., Ltd. :
- Double star Group Co., Ltd. :
- Triangle Tire Co., Ltd. :
Wo kommen die schlechteren Reifen drauf : Da die Seitenführungskräfte der Hinterachse einen entscheidenden Einfluss auf die Fahrstabilität haben, sollten Sie beim Reifenwechsel also immer daran denken: Die besseren Reifen kommen nach hinten!
Welche Reifen haben mehr Verschleiß : Antrieb und Bremsen lassen Reifen verschleißen
Das führt im Vergleich zur mitrollenden Hinterachse zu höherem Verschleiß. Auch beim Bremsen tragen die Vorderräder die meiste Last. Bereits nach rund 15.000 Kilometern unterscheidet sich die Profiltiefe vorn und hinten daher deutlich.
Welcher Reifen hält am längsten
ADAC-Testkategorie 2: Sommerreifen der Dimension 235/55 R 17
Platz | Hersteller | Laufleistung(prognostiziert) |
---|---|---|
1. | Michelin | 46.700 km |
2. | Bridgestone | 41.400 km |
3. | Maxxis | 37.100 km |
3. | Pirelli | 35.000 km |
Top-Hersteller Sommerreifen (2024)
1. | Continental |
---|---|
2. | Michelin |
2. | Bridgestone |
Testsieger war der Michelin Primacy 4. Den zweiten Platz erreichte der Bridgestone Turanza T005. Den dritten Platz sicherte sich der Maxxis Premitra 5. Mit Bestnoten im Verschleiß und einer besonders guten Laufleistung überzeugten der Semperit Speed-Life 2 SUV auf Platz 4 sowie der Continental EcoContact 6 auf Platz 6.
Welche Reifen werden mehr abgefahren : Grundsätzlich gilt, dass die Reifen auf der Antriebsachse am stärksten beansprucht werden: Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb also die Vorderreifen. Bei Fahrzeugen mit einem Heckantrieb nutzen sich dagegen die Reifen auf der Hinterachse stärker ab.