Für die Feuerwehr ist eine Zu- oder Durchfahrt für Hubrettungsfahrzeuge zu schaffen, wenn die Oberkante der Brüstung von Fenstern oder Stellen, die als zweiter bauaufsichtlicher Rettungsweg über Rettungsgeräte der Feuerwehr dienen, höher 8,00 m über Gelände liegt (Fußbodenhöhe i. d. R.Bei Gebäuden, bei denen die Oberkante der Brüstung notwendiger Fenster oder sonstiger zum Anleitern bestimmter Stellen mehr als 8 m über dem Gelände vorhanden sind, müssen die Bewegungsflächen für Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr i.d.R. mind. 7 x 12 m groß sein.Sie werden durch die Gemeinde oder die Straßenverkehrsbehörde angeordnet. Nach § 12 Straßenverkehrs-Ordnung i.V.m. DIN 14090 Punkt 4.2.7 und 4.2.9 sowie Anlage 7.4/1 zur Richtlinie über Flächen für die Feuerwehr sind verschiedene Beschilderungsvarianten vorgesehen.
Wer ist verantwortlich für Feuerwehrzufahrt : Eine bundeseinheitliche Kennzeichnung für Feuerwehrzufahrten existiert in Deutschland nicht. Sie ist Aufgabe der jeweiligen Gemeinden. So kann eine Feuerwehrzufahrt beispielsweise durch ein Schild „Feuerwehrzufahrt freihalten“ oder ein Halteverbotsschild mit dem Zusatz „Feuerwehrzufahrt nach StVO“ gekennzeichnet sein.
Was kostet eine Feuerwehrzufahrt
Für das Parken vor oder in einer Feuerwehrzufahrt wird nach dem 2021 aktualisierten Bußgeldkatalog ein Buß- oder Verwarnungsgeld von 55 Euro erhoben. Das ordnungswidrige Parken mit Behinderung eines Einsatzfahrzeuges wird mit einem Bußgeld von 100 Euro geahndet, hinzu kommt ein Punkt in Flensburg.
Was bedeutet amtlich gekennzeichnete Feuerwehrzufahrt : Was gilt bei offiziellem "Feuerwehrzufahrt"-Schild Vor und in amtlich gekennzeichneten Feuerwehrzufahrten dürfen Autofahrer nicht einmal halten und erst recht nicht parken. Es gilt absolutes Halteverbot.
Liegt zum Beispiel die Einfahrt zurückversetzt, sodass das "Feuerwehrzufahrt"-Schild von der Straße aus nicht mehr zweifellos zu erkennen ist, muss ein zusätzliches Hinweisschild an der Straße angebracht werden. Dass kann ein Zusatzschild "Rettungsweg" oder "Feuerwehranfahrtszone" sein.
13 Bewegungsflächen
Bewegungsflächen müssen für jedes Fahrzeug mindestens 7 x 12 m groß sein. Zufahrten sind keine Bewegungsflächen. Vor und hinter Bewegungsflächen an weiterführenden Zufahrten sind mindestens 4 m lange Übergangsbereiche anzuordnen.
Was ist bei einer Feuerwehrzufahrt zu beachten
Vor und in amtlich gekennzeichneten Feuerwehrzufahrten dürfen Autofahrer nicht einmal halten und erst recht nicht parken. Es gilt absolutes Halteverbot. Hält dort trotzdem jemand, auch ohne ein Rettungsfahrzeug im Einsatz zu behindern, kann ihn das 10 Euro Bußgeld kosten.Feuerwehrzufahrten (Grundstückseinfahrten und -ausfahrten) Feuerwehrzufahrten sind an der Grundstücksgrenze zum öffentlichen Verkehrsraum durch Hinweisschilder nach DIN 4066-2 (210 mm x 594 mm) mit der Aufschrift „Feuerwehrzufahrt“ zu kennzeichnen.Die Bußgelder reichen üblicherweise von 10 bis 100 Euro. Auch ein Punkt in Flensburg kann drohen.
So ist eine Feuerwehrzufahrt gekennzeichnet:
In der Regel findet sich mindestens ein rot gerahmtes, rechteckiges Schild mit dem Wort “Feuerwehrzufahrt”, manchmal mit einem Zusatz wie zum Beispiel “(ständig) freihalten” oder “Halteverbot nach StVO”.
Wie breit muss eine Strasse für die Feuerwehr sein : Um dies gewährleisten zu können, müssen Feuerwehrzufahrten mindestens 3 m breit sein. Eine Mindestbreite von 3,5 m ist nur dann für die Feuerwehrzufahrt einzuhalten, wenn beide Seiten der Zufahrt durch Wände oder Pfeiler mit einer Länge von mehr als 12 m begrenzt werden.
Wie viele Bewegungsflächen Feuerwehr : 13 Bewegungsflächen
Bewegungsflächen müssen für jedes Fahrzeug mindestens 7 x 12 m groß sein. Zufahrten sind keine Bewegungsflächen. Vor und hinter Bewegungsflächen an weiterführenden Zufahrten sind mindestens 4 m lange Übergangsbereiche anzuordnen.
Wie viel Platz vor Feuerwehrzufahrt
Beispielsweise ist für jedes für den Feuerwehreinsatz erforderliche Feuerwehrfahrzeug eine Bewegungsfläche von mindestens 7 m x 12 m vorzusehen. Verkehrsteilnehmer dürfen vor einer Feuerwehrzufahrt weder halten noch parken, um eine unnötige Verzögerung des Einsatzes zu vermeiden.