Warum ist Mini Cooper teuer?
Im günstigsten Fall kostet ein fabrikneuer Mini Cooper etwas mehr als 24.000 Euro. Es kommen in der Regel jedoch noch weitere Zusatzelemente und Trims dazu. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind jedoch deutlich günstigere, aber auch deutlich ältere Exemplare zu haben.Was kostet ein Mini Service Im Schnitt kostet der kleine Mini Service inklusive Ölwechsel 250 bis 400 Euro und ein großer Service (inklusive Fahrzeug Check und Ölwechsel) 400 bis 600 Euro.Unterm Strich erhält der Mini vier von fünf Sternen im ADAC Ecotest – damit gehört er zu den empfehlenswerten Fahrzeugen.

Welche Macken hat ein Mini Cooper : Der Mini belegt in seiner Fahrzeugklasse in der ADAC-Pannenstatistik einen Spitzenplatz. Beim TÜV fällt der Mini überdurchschnittlich oft durch. Vor allem erhöhtes Lenkungsspiel und schlechte Bremswirkung hinten sowie sehr häufig Ölverlust sind die größten Problemstellen.

Sind Mini Cooper Ersatzteile teuer

Preise für neue Mini Ersatzteile in Karosserie

Neue Mini Ersatzteile in Karosserie kannst du derzeit für durchschnittlich 70,44 € kaufen. Der günstigste neue Mini Ersatzteile in Karosserie kostet 9,39 €. Der teuerste neue Mini Ersatzteile in Karosserie kostet 1.740,22 €.

Sind Ersatzteile für Mini Cooper teuer : Ersatzteile für Ihren Mini

Reparaturen am Fahrzeug können schnell sehr teuer werden, da stellt eine renommierte Marke wie Mini natürlich keine Ausnahme dar. Zu den teuren Arbeitsstunden in den Werkstätten kommen oft hohe Kosten für kostspielige Ersatzteile vom Fahrzeughersteller.

Laufleistung von 100.000 km. MINI COOPER SE 3-TÜRER bis zu 8 Jahre, bei einer max. Laufleistung von 160.000km.

Doch ausgerechnet die BMW-Technik ist auch verantwortlich für das größte Problem des Mini. Es nennt sich Kurbelwellen-Axiallager und ist zu schwach. Betroffen ist der empfehlenswerteste Motor, der agile Dreizylinder-Benziner mit 102 oder 136, später auch 75 PS.

Wie lange halten Mini Cooper

MINI COOPER SE 3-TÜRER bis zu 8 Jahre, bei einer max. Laufleistung von 160.000km.Monatliche Unterhaltskosten

Die Kfz-Steuer kostet für den neuen Mini Cooper 134 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 375 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 153 beziehungsweise 400 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 231 Euro zahlt, wer den Mini 15.000 Kilometer im Jahr fährt.Die in Oxford und im niederländischen Born gefertigten MINIs sind solide verarbeitet. Beim TÜV schneidet der MINI sehr gut ab und bekommt überdurchschnittlich oft mängelfrei die neue Plakette. In der ADAC Pannenstatistik landet der MINI auf einem der vordersten Plätze und gilt damit als sehr zuverlässig.

Der beste Motor und das beste Getriebe

Der Mini Cooper kommt mit 136 PS starkem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo. Vier Brennräume, 2,0 Liter Hubraum und 192 PS erhält man mit dem Cooper S (ab 26.000 Euro). Im Top-Modell John Cooper Works liefert ein technisch verwandtes 2,0-Liter-Aggregat 231 PS.

Wie viel kostet ein Mini Cooper im Unterhalt : Die Unterhaltskosten für Kleinwagen wie den Mini Cooper S beginnen bei ungefähr 200 Euro im Monat. Größere Modelle wie der Mini Clubman sind mit rund 300 Euro aufwärts etwas teurer im Unterhalt. Grundsätzlich gilt: Die Fahrzeugnutzung bestimmt, wie viel ein Mini im Unterhalt kostet.

Haben Minis oft Motorschaden : Typische Probleme von Mini Motoren die oft einen Motorschaden verursachen: Hoher Ölverbrauch bei N47 Motoren. Dies führt zu hohen Verschleiß mit anschließendem Motorschaden. Die Ursache liegt oft an der Zylinderkopfdichtung und Kolbendichtringe.

Welcher Mini Cooper ist der beste

Der beste Motor und das beste Getriebe

Der Mini Cooper kommt mit 136 PS starkem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo. Vier Brennräume, 2,0 Liter Hubraum und 192 PS erhält man mit dem Cooper S (ab 26.000 Euro). Im Top-Modell John Cooper Works liefert ein technisch verwandtes 2,0-Liter-Aggregat 231 PS.

Der Meister spricht von Mini der ersten Generation – zugelassen von 2001 bis 2006. Optisch waren die kleinen Flitzer eine Revolution, kein anderer Kleinwagen trat derart frech und stimmig auf. Und das war noch nicht alles: Ihr wunderbar knackiges Fahrwerk überzeugte alle Kritiker, deren Rücken noch intakt war.Beim TÜV schneidet der MINI sehr gut ab und bekommt überdurchschnittlich oft mängelfrei die neue Plakette. In der ADAC Pannenstatistik landet der MINI auf einem der vordersten Plätze und gilt damit als sehr zuverlässig.

Was für Leute fahren Mini : Mini ist in einer Auswertung des Vergleichsportals Verivox die Automarke mit dem höchsten Frauenanteil. Generell dominieren Kleinwagen bei den Modellen, die oft von Frauen gefahren werden. Ihre Autos sind 20 Prozent günstiger als die der Männer.