Der M-Bus ist ein Feldbus für die Verbrauchsdatenerfassung. Die Übertragung erfolgt seriell auf einer verpolungssicheren Zweidrahtleitung von den angeschlossenen Messgeräten (Slaves) zu einem Master. Der Master fragt über den Bus die Slaves ab. Die Stromversorgung der Slaves kann über den Bus erfolgen.Beide Systeme sind aufgebaut mit Slave / Master. Auch wenn das Wort „Bus“ in „Modbus“ vorkommt handelt es sich nicht um einen echten Bus. Der M-Bus hingegen ist ein richtiges Bussystem.Der Wireless-M-Bus (wM-Bus) ist ein kostengünstiges, stromsparendes Sternnetzwerk auf lizenzfreien Frequenzbändern für Industrie, Wissenschaft und Medizin.
Welches Kabel für M-Bus : Die M-Busleitung ist ein zweiadriges, möglichst abgeschirmtes, Kabel (z.B. Telefonkabel J-Y(ST) Y 2 x 2 x 0,8 mm, usw.). Es ist sinnvoll die M-Bus Leitungen und Klemmstellen (Ab- zweigdosen) zu markieren. Alle M-Bus-fähigen Geräte sollen auf kürzestem Wege miteinander verbunden werden.
Ist M-Bus verpolungssicher
Die M-Bus Leitung ist verpolungssicher, das heißt die Adern können vertauscht werden. Die Topologie des M-Bus Netzwerkes ist nahezu beliebig. Generell sollten die Leitungslängen minimiert werden.
Was ist der Unterschied zwischen Modbus und RS485 : Während die RS485-Schnittstelle das elektrische Level definiert, über das die Messgeräte miteinander verbunden sind, sorgt das Modbus-RTU-Protokoll dafür, dass Informationen miteinander ausgetauscht werden. RTU steht für Remote Terminal Unit und beruht auf einer Master-Slave-Konfiguration.
Modbus – ein universelles System
Auch das Internet basiert auf dieser Client-Server-Struktur. Der praktische Vorteil dieser Methode ist einfach, dass die verschiedenen Modbus-Varianten alle ein gemeinsames Anwendungsprotokoll nutzen, welches die Kommunikationsprozesse in der Industrie wesentlich einfacherer macht.
Geräte im Bus, wie z.B. LTE-Blöcke, stellen eine Verbindung zu den umgebenden Mobilfunkmasten her und leiten das Signal dann über einen WLAN-Router durch den Bus weiter. Die Empfangsqualität ist unterschiedlich, da der Bus ständig in Bewegung ist.
Hat ein Bus WLAN
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Ein M-Bus (Meter-Bus) ist ein Feldbus zur Übertragung von Energieverbrauchsdaten, welche von M-Bus-Slaves wie Wärmezählern, Wasserzählern, Elektrozählern und Gaszählern sowie Sensoren und Aktoren jeglicher Art erfasst werden.Die L-MBUS-Pegelwandler dienen zur Anbindung eines M-Bus-Netzwerks an L-INX Automation Server. Mit L-MBUS20 und L-MBUS80 stehen zwei Varianten für die Versorgung von maximal 20 bzw. 80 M-Bus-Zählern zur Verfügung.
Alle Modbus-Teilnehmer müssen wie folgt verkabelt werden: Alle Pin A in einem Strang mit allen anderen Pin A und alle Pin B in einem Strang mit allen anderen Pin B. An beiden Enden jeweils ein 120 Ohm Abschlusswiderstand 1/4 Watt, s. Zeichnung.
Was kann man mit Modbus machen : Modbus ist ein weit verbreitetes Kommunikationsprotokoll in der Industrieautomatisierung und Prozesssteuerung. Es ermöglicht den Austausch von Daten zwischen elektronischen Geräten und Systemen, die in industriellen Umgebungen im Einsatz sind.
Hat man im Bus Internet : Damit Dir nicht langweilig wird, bekommst Du kostenlosen Zugang für unser WLAN im Bus und kannst somit die ganze Fahrt über im Internet surfen, mit Freunden chatten und Deine E-Mails checken – und das sogar mit LTE-Geschwindigkeit! Mit FlixBus bist Du immer online.
Warum brauch ich WLAN
Wann ist WLAN sinnvoll Ein drahtloses Netzwerk vereinfacht nicht nur die Datenübertragung, sondern auch den Zugang für verschiedene mobile Endgeräte. Möchtest du beispielsweise Notebook, Smartphone und Tablet gleichzeitig nutzen, ist das mittels WLAN problemlos machbar.
Geräte im Bus, wie z.B. LTE-Blöcke, stellen eine Verbindung zu den umgebenden Mobilfunkmasten her und leiten das Signal dann über einen WLAN-Router durch den Bus weiter. Die Empfangsqualität ist unterschiedlich, da der Bus ständig in Bewegung ist.Damit Du Dich völlig wohlfühlst und entspannt reist, darfst Du in unseren grünen Bussen auch essen und trinken. Bitte nimm aber Rücksicht auf Deine Mitreisenden und beachte ein paar Dinge: Verzichte für das allgemeine Wohlbefinden auf stark riechende Speisen.
Wo wird der MOST Bus eingesetzt : In Kraftfahrzeugen kommt der MOST-Bus bei Multimediaanwendungen zum Einsatz und wird heutzutage von fast allen Automobilherstellern genutzt. Von einem physikalischen Standpunkt her, handelt es sich bei dem Netzwerk immer um eine Ringtopologie, wobei in der Praxis auch andere Strukturen möglich sind.