Flammpunkt / 1 Unterschied zu Brennpunkt und Zündtemperatur
| Stoff | Flammpunkt [°C] | Zündtemperatur |
|---|---|---|
| Benzin (Ottokraftstoff) | -25 | 240–500 |
| Aceton | < -20 | 535 |
| Ethylacetat | -4 | 426 |
| Ethanol | 12 | 400 |
Die Werte für die Zündtemperaturen sind besonders bei festen brennbaren Stoffen schwer zu ermitteln. Sie werden deshalb oft als Mittelwerte und in der Fachliteratur uneinheitlich angegeben (z. B. Holz je nach Art 240 – 300 °C, Papier 180 – 360 °C, Koks 510 – 640 °C, Petroleum 380 – 440 °C).Sein Flammpunkt – die niedrigste Temperatur, bei der eine Flüssigkeit ein geeignetes Dampf-Luftgemisch bildet, das man mit einer Zündquelle entflammen kann – liegt bei etwa minus 20 Grad Celsius. Benzin brennt wie alle Flüssigkeiten nur an der Oberfläche, denn nur dort besteht der nötige Kontakt zum Luftsauerstoff.
Wo liegt der Flammpunkt von Benzin : Benzin hat einen Flammpunkt von plus/minus 46 Grad, während Diesel bei Atmosphärendruck einen Flammpunkt von 55 Grad hat.
Welchen Flammpunkt hat Diesel
Dieselkraftstoff besitzt einen relativ hohen Flammpunkt über +55°C. Erhitzt man ihn stark, so bilden sich mit Luft explosible Gemische. Bei strengem Frost mischt man dem Dieselkraftstoff Benzin bei.
Was brennt heißer Diesel oder Benzin : Die Zündwilligkeit des Kraftstoffes Benzin ist höher als die von Diesel: Benzin brennt, wenn man ein Streichholz hineinwirft; Diesel jedoch nicht. Benzin verdampft sehr leicht, ohne dass es dafür erhitzt werden muss. Die Dämpfe lassen sich mit einem Zündholz leicht entzünden und der gesamte Kraftstoff gerät in Brand.
Tabellen
| Flüssigkeit | Flamm- punkt in °C | Zünd- temperatur in °C |
|---|---|---|
| Motorenbenzin | −45–10 | 220–460 |
| Petroleum | 62 | 247–277 |
| Terpentinöl | 36 | 255 |
| Methanol | 11 | 455 |
Alkohol ("Spiritus") hat einen Flammpunkt von 12 °C, ist also eine leicht entzündliche Flüssigkeit.
Ist Benzin Selbstentzündlich
Mit „Klopffestigkeit“ ist das Verhalten des Benzins gemeint, nicht unkontrolliert durch Selbstentzündung, sondern ausschließlich präzise gesteuert durch den Zündfunken zu verbrennen. Aufgrund hoher Temperaturen und starker Druckwellen im Brennraum kann klopffreudiger Kraftstoff dazu neigen, sich selbst zu entzünden.Tabellen
| Flüssigkeit | Flamm- punkt in °C | Zünd- temperatur in °C |
|---|---|---|
| Dieselkraftstoff | 67 | 255 |
| Motorenbenzin | −45–10 | 220–460 |
| Petroleum | 62 | 247–277 |
| Terpentinöl | 36 | 255 |
Da Benzin ein Gemisch aus vielen Kohlenwasserstoffen ist, hat es keinen definierten Siedepunkt, sondern einen Siedebereich, der etwa zwischen 30 °C und 200 °C liegt.
Der Flammpunkt ist die Temperatur, bei der soviel Brennstoff verdunstet, dass sich mit Luft durch Fremdzündung entflammbare Gemische bilden können. Bei der Zündtemperatur entzündet sich das entflammbare Gemisch ohne äußeren Zündfunken von selbst.
Was ist der niedrigste Flammpunkt : Der Flammpunkt bildet die Grundlage für die Einschätzung der Brennbarkeit von Flüssigkeiten. Liegt er unter 0 °C, ist die Flüssigkeit hochentzündlich, zwischen 0°C und 21 °C ist sie leichtentzündlich und ab bei Werten zwischen 21 °C und 55 °C wird sie als brennbar eingestuft.
Wann zündet Benzin nicht mehr : Haltbarkeit von Benzin: Im Tank nicht länger als drei Monate
Dadurch nimmt mit der Zeit die sogenannte Oktanzahl ab, die Zündfähigkeit des Treibstoffgemisches geht verloren und letztendlich wird der Sprit für den Motor unbrauchbar. Deshalb sollte Benzin im Tank maximal nach zwei bis drei Monaten verbraucht werden.
Bei welchem Druck zündet Benzin
Der aufwärts gehende Kolben verdichtet es bei 400 bis 500 Grad Celsius auf 10 bis 15 Bar (2. Takt). Ein Funken zündet das Gemisch. Die Temperatur steigt dabei auf 2000 bis 2500 Grad Celsius, der Druck auf 40 bis 60 Bar.
Sie stellten fest: Im Durchschnitt muss die Temperatur eines roten Objekts 0,5 Grad Celsius höher sein als die eines blauen, um als warm empfunden zu werden. Haben zwei Gegenstände also dieselbe Temperatur, erscheint uns der blaue mit hoher Wahrscheinlichkeit wärmer als der rote.Um das kleine Geheimnis schon vorweg zu nehmen: ja, Diesel-Fahrzeuge brauchen im Winter tatsächlich länger als Benziner, um den Fahrzeug-Innenraum aufzuheizen. Die Lösung des Rätsels liegt in erster Linie am höheren Wirkungsgrad des Dieselmotors.
Was passiert wenn Benzin heiß wird : Bei hohen Temperaturen dehnen sich Flüssigkeiten, auch Benzin, schnell aus. Experten empfehlen daher, den Tank auf gar keinen Fall bis zum Rand zu füllen, um ein Überlaufen zu vermeiden. Ein Temperaturanstieg von 20 Grad kann dazu führen, dass sich 50 Liter Kraftstoff um einen Liter ausdehnen.