Die große oder komplette BMW-Inspektion kostet bei kleiner Motorisierung ab 230 € und bei Motoren über 3 Liter Hubraum ab 350 €. Die Preise variieren jedoch je nach Region und Werkstatt. Es lohnt sich also, sich umzusehen.800 Euro
Kosten für eine große Inspektion
Solltest Du Dein Auto zur großen Inspektion bringen, kannst Du mit Inspektionskosten in Höhe von etwa 400 bis 800 Euro rechnen. In den Kosten enthalten sind die Kontrolle von sicherheitsrelevanten Punkten, die jeweils vom Fahrzeughersteller in einer Checkliste vorgegeben werden.Die Insp. 60000 ist nächsten Monat fällig. Laut meinem Händler fallen Kosten 360€ (Motoröl, Dieselfilter sowie Pollenfilter) ohne sonstige Zusatzarbeiten wie z.B Bremsbeläge an.
Wie sind die Serviceintervalle bei BMW : Unabhängig davon gibt BMW heute den Richtwert von mindestens einer Inspektion alle 2 Jahre oder alle 30.000 km vor.
Was wird bei einer großen Inspektion gemacht BMW
Bei dem großen Service schreibt BMW eine umfangreichere Kontrolle verschiedener Baugruppen sowie das Nachfüllen der Betriebsflüssigkeiten vor. Bei Bedarf werden hier auch verschlissene Teile ausgetauscht. Die Verschleißteile sind dabei nicht im Preis der Basisinspektion inbegriffen.
Was kostet Inspektion und Ölwechsel bei BMW : Kostenbeispiele für den Ölwechsel inkl. Ölfilter:
| BMW MODELL | ÖLWECHSEL KOSTEN (INKL. FILTER) |
|---|---|
| BMW 2 Active Tourer (F45) | ca. 110 – 230 EUR |
| BMW 3 Lim. (E90) | ca. 120 – 220 EUR |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | ca. 130 – 230 EUR |
| BMW 5 Touring (F11) | ca. 150 – 250 EUR |
Die Kosten für den Basisumfang der kleinen Inspektion starten bei etwa 200 Euro. Für den großen Service sollte man mit den Werkstattkosten ab 300 Euro rechnen. Dazu kommen noch die Materialkosten. Auch die Verschleißteile sind nicht im Preis inbegriffen und werden dem Kunden zusätzlich berechnet.
In einer freien Werkstatt kommen gerne mal 200 € für die kleine und 500 € für die große Inspektion zusammen. In der Vertragswerkstatt werden für die große Inspektion auch mal bis zu 900 € fällig. Wer die Inspektion selbst übernimmt, kommt oft wesentlich günstiger weg.
Was wird bei der 60.000 km Inspektion gemacht
Bei der 60.000-Km-Inspektion, die aber spätesten nach zwei Jahren ansteht, werden alle sicherheitsrelevanten Verschleißteile nach VW-Wartungsplan eingehend geprüft und bei Bedarf getauscht.Bei dem großen Service schreibt BMW eine umfangreichere Kontrolle verschiedener Baugruppen sowie das Nachfüllen der Betriebsflüssigkeiten vor. Bei Bedarf werden hier auch verschlissene Teile ausgetauscht. Die Verschleißteile sind dabei nicht im Preis der Basisinspektion inbegriffen.Kostenbeispiele für den Ölwechsel inkl. Ölfilter:
| BMW MODELL | ÖLWECHSEL KOSTEN (INKL. FILTER) |
|---|---|
| BMW 2 Active Tourer (F45) | ca. 110 – 230 EUR |
| BMW 3 Lim. (E90) | ca. 120 – 220 EUR |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | ca. 130 – 230 EUR |
| BMW 5 Touring (F11) | ca. 150 – 250 EUR |
Die Kosten für den Basisumfang der kleinen Inspektion starten bei etwa 200 Euro. Für den großen Service sollte man mit den Werkstattkosten ab 300 Euro rechnen. Dazu kommen noch die Materialkosten. Auch die Verschleißteile sind nicht im Preis inbegriffen und werden dem Kunden zusätzlich berechnet.
Was gehört alles zum BMW Service : Die Serviceleistungen:
- Service Motoröl inkl. Nachfüllmengen.
- Service Bremsflüssigkeit.
- Service Fahrzeug-Check entsprechend den BMW Vorgaben.
- Service Luftfilter.
- Service Mikrofilter.
- Service Kraftstofffilter (bei Dieselmotoren)
- Service Zündkerzen (bei Benzinmotoren)
Was gehört alles zu einer großen Inspektion : Die große Inspektion beinhaltet grundlegend alle Wartungsarbeiten, die auch bei einer kleinen Inspektion durchgeführt werden. Zusätzlich werden hier auch die Achsen, die Karosserie, der Motor und das Getriebe begutachtet. Außerdem werden die Reifen nach Profiltiefe und Beschädigungen untersucht.
Was wird bei der 120.000 km Inspektion gemacht
so auf meiner rechung zum 120.000km service vom 12.01.2011 steht: ölfilter, ablassschraube, kraftstofffilter, luftfilter, pollenfilter, bremsflüssigkeit, zahnriemen, wasserpumpen, keilriemen, spannelemente, umlenkrolle und kühlmittelwechsel.
Dazu empfiehlt der ADAC: „Die Intervalle reichen von 15.000 km bis 40.000 km. Genaue Zahlen dazu stehen im Bedienhandbuch des Autos. Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 km pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel.Die große Inspektion, deren Fälligkeit in der Regel alle ein bis zwei Jahre bzw. alle 15.000 bis 40.000 Kilometer ansteht, ist deutlich umfangreicher. Unter anderem werden Motor und Abgassystem, das Getriebe, die Achsen sowie die Karosserie, Elektrik und die Räder/Reifen geprüft.
Was wird bei einer großen Inspektion gewechselt : Die große Inspektion beinhaltet grundlegend alle Wartungsarbeiten, die auch bei einer kleinen Inspektion durchgeführt werden. Zusätzlich werden hier auch die Achsen, die Karosserie, der Motor und das Getriebe begutachtet. Außerdem werden die Reifen nach Profiltiefe und Beschädigungen untersucht.