Die Reifenpreise in Deutschland werden sich 2024 voraussichtlich weiter erhöhen. Laut dem ADAC werden die Preise für Sommerreifen in Deutschland im Jahr 2024 im Durchschnitt um 5 % steigen. Winterreifen werden voraussichtlich um 6 % teurer werden.Die kurze Antwort: Ja, Allwetterreifen bleiben 2024 erlaubt. Aber: Wenn Sie nach dem 30.09.2024 bei Schnee und Eis fahren, müssen es Allwetterreifen sein, welche das Schneeflocken-Symbol tragen. Der Hintergrund: Ab 1.10.2024 gelten hierzulande neue Gesetze für Allwetterreifen.Ab dem 1. Oktober 2024 werden nur noch Reifen als Winterreifen anerkannt, die das "Alpine-Symbol" tragen. Es besteht aus einer Schneeflocke und einem Berg. Das gilt auch für Ganzjahresreifen.
Welche Reifen erlaubt 2024 : Ab dem 1. Oktober 2024 erfüllt das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) nicht mehr die Winterreifenpflicht in Deutschland. Erlaubt sind nur noch Reifen mit dem Alpine Symbol. Reifen, die sowohl das M+S-Symbol als auch das Alpine Zeichen aufweisen, sind ebenfalls zulässig.
Wann sollte man sich neue Reifen kaufen
Bei ungebrauchten Reifen, die nicht älter als 5 Jahre sind, sind Kauf und Montage technisch unbedenklich. Allerdings haben sie dann nur eine begrenzte Nutzungsdauer." Der Verband empfiehlt, Reifen nach zehn Jahren durch neue zu ersetzen.
Wann sollte man neue Reifen kaufen : Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) gibt dazu an, dass Reifen bis zu einem Alter von bis zu 3 Jahren als fabrikneu gelten. Ungebrauchte Reifen mit einem Alter von max. 5 Jahren gelten weiterhin als neu. Laut ADAC sollten Neureifen nicht älter als zwei Jahre sein.
30. September 2024
Dezember 2017 produziert wurden, eine Übergangsfrist: Bis zum 30. September 2024 können Allwetterreifen “M+S” ohne Schneeflockensymbol gefahren werden. Danach sind diese Allwetterreifen verboten!
Insbesondere Autofahrer, die Allwetterreifen mit dem M+S Symbol fahren, stellen sich diese Frage. Die Antwort darauf ist klar geregelt: Bis zum 30.09.2024 rollen diese Ganzjahresreifen noch sicher über die Straßen. Nach dem Stichtag sind diese Ganzjahresreifen im Winter verboten.
Was ist ab Juli 2024 im Auto Pflicht
In einem weiteren Schritt zur Erhöhung der Verkehrssicherheit werden ab dem 7. Juli 2024 in Deutschland verschiedene Assistenzsysteme in allen neu zugelassenen Pkw verpflichtend sein. Dazu gehören Systeme wie ein automatischer Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent und ein intelligenter Geschwindigkeitsassistent.Bis zum 30.9.2024 gelten Allwetterreifen, die ein M+S-Symbol tragen und bis zum 31.12.2017 hergestellt worden sind, noch als "wintertauglich". Ab 1.10. 2024 dürfen Pkw mit Bereifung, die nur das M+S-Symbol trägt, bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr gefahren werden.Die günstigsten Allwetterreifen gibt es bei reifen.com ab ca. 28 EUR, die günstigsten Sommerreifen ab ca. 31 EUR und die günstigsten Winterreifen ab ca. 33 EUR.
Ganzjahresreifen haben auf Schnee keine so gute Traktion wie Winterreifen. Im Sommer haben die Reifen mit der weicheren Gummimischung einen höheren Abrieb und verschleißen schneller. Das erhöht den Sprit- oder Stromverbrauch.
Wann werden Reifen wieder billiger : Das bedeutet, dass Reifen zu einem Zeitpunkt gekauft werden, an dem keine große Nachfrage herrscht. So gibt es bei Sommerreifen den stärksten Preisverfall in den Kalenderwochen 14 – 27. Wer dagegen bereits im Februar Sommerreifen kaufen will, muss aufgrund der hohen Nachfrage mit höheren Kosten rechnen.
Wann Reifen wechseln 2024 : Grundsätzlich können Sie als Autofahrer die Faustformel von "O" bis "O" – also von Ostern (hier die Oster-Ferientermine) bis Oktober – anwenden. Zu Ostern, in diesem Jahr am 31.3.2024, kommen die Sommerreifen drauf, im Oktober steht der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen an.
Wie lange sollte man Ganzjahresreifen fahren
Im Vergleich zu Sommer- und Winterreifen haben Ganzjahresreifen in der Regel eine geringere Haltbarkeit, da sie ganzjährig im Gebrauch sind und sich dadurch schneller abnutzen. Im Schnitt empfiehlt es sich, Allwetterreifen nach 35.000 Kilometern auszutauschen – vor allem, wenn du viel fährst.
In Deutschland gilt bei winterlichen Straßenverhältnissen, wie Schnee und Eis, eine Winterreifenpflicht. Sofern sie eine M+S Kennzeichnung tragen, sind auch Allwetterreifen oder sogenannte Ganzjahresreifen erlaubt und somit im Einklang mit besagter Winterreifenpflicht.Allwetterreifen fallen in Tests mit längeren Bremswegen sowie mit geringerer Fahrstabilität und höherem Geräuschpegel auf. Ganzjahresreifen können – so das Ergebnis eines ADAC-Tests von 2018 – weder mit den guten Sommerreifen-Modellen noch mit den guten Winterreifen mithalten, die beste Note war ein "Befriedigend".
Wie lange darf ich noch Ganzjahresreifen fahren : 35.000 Kilometern
Wie lange halten Ganzjahresreifen – ein Fazit
Fährst du viel und bist dabei auch häufig auf der Autobahn unterwegs, solltest du Allwetterreifen in der Regel nach 35.000 Kilometern oder zwei bis vier Jahren wechseln. Entscheidend dabei ist die Profiltiefe.