Wie lange gibt es noch den Audi R8?
Der Audi R8 ist seit März 2024 nicht mehr bestellbar. Das letzte Modell werde Mitte Juni 2024 ausgeliefert und damit noch vor dem Stichtag (1. Juli) für neue EU-Regeln für die Cybersecurity. Bei Porsche sind die Bestellbücher für die Verbrenner-Versionen von Boxster und Cayman geschlossen.Im März 2024 lief das letzte Modell vom Band.Dein Weg zum neuen Auto

Modell Verfügbarkeit
Audi SQ7 vorübergehender Bestellstopp
Audi R8 vorübergehender Bestellstopp
Audi R8 Spyder vorübergehender Bestellstopp
Audi RS6 Avant vorübergehender Bestellstopp

Welcher Audi wird nicht mehr produziert : Audi R8 und TT: Aus und vorbei

Mit der Ankündigung des GT RWD-Modells wird die Produktion des R8 nach 16 Jahren und zwei Generationen offiziell eingestellt. Gerüchteweise arbeitet Audi an einem elektrischen Hypercar, der den R8 beerben könnte – das aber sicher erst in einigen Jahren.

Warum wird der R8 eingestellt

Ursprünglich sollte die Produktion bereits Ende 2023 auslaufen. Nun werden noch bis März 2024 ein paar R8 gebaut (Stückpreis: etwa 150.000 Euro). Aber dann ist Schluss. Grund des Aufschubs sei die große Nachfrage nach den letzten Zehnzylinder-Modellen des R8.

Werden noch Audi R8 gebaut : Der Audi R8 wird ab sofort nicht mehr gebaut. Die Ankündigung, dass der R8 eingestellt wird, hatte eine Flut an Bestellungen zur Folge. Audi musste die Produktion des Performance-Flaggschiffs daraufhin noch einmal ankurbeln.

Audi R8. Der langlebige Supersportwagen von Audi erreicht das Ende seiner Bauzeit. Mit der Ankündigung des GT RWD-Modells wird die Produktion des R8 nach 16 Jahren und zwei Generationen offiziell eingestellt.

Audi R8. Der langlebige Supersportwagen von Audi erreicht das Ende seiner Bauzeit. Mit der Ankündigung des GT RWD-Modells wird die Produktion des R8 nach 16 Jahren und zwei Generationen offiziell eingestellt.

Was kommt nach dem R8

R8 Nachfolger

Der Nachfolger des Audi R8 wird sehr sicher ein vollelektrisches Modell sein. Frühestens 2024, eher später, soll der Sportwagen die Spitze der e-tron Modelle erklimmen. Auf welcher Plattform er aufbauen wird, und mit wie vielen PS man rechnen kann, müssen wir noch abwarten.Denn ein solches Auto wird es von Audi nie mehr geben. Die VW-Tochtermarke hat sich auf Elektroautos festgelegt und wird ab 2026 keine neuen Verbrennermodelle mehr auf den Markt bringen. Noch deutlich rundlicher: Die erste Baureihe des R8 (2006 bis 2015).Audi R8. Der langlebige Supersportwagen von Audi erreicht das Ende seiner Bauzeit. Mit der Ankündigung des GT RWD-Modells wird die Produktion des R8 nach 16 Jahren und zwei Generationen offiziell eingestellt.

Ende dieses Jahres läuft der letzte Audi TT vom Band. Grund: Eine Neuausrichtung hin zur Elektromobilität im VW-Konzern. Ende dieses Jahres läuft der letzte Audi TT vom Band. Grund: Eine Neuausrichtung hin zur Elektromobilität im VW-Konzern.

Werden V10 noch gebaut : Audi-R8-Nachfolger kriegt Elektroantrieb. Der R8 hat noch ein paar Jahre – aber danach ist für den V10 bei Audi Schluss. Denn Audis Sportmarke will in den nächsten zehn Jahren zur Elektromarke werden – auch bei den Zweisitzern. Das sagte die Leiterin des Produktmarketings von Audi Sport Anfang Dezember 2021.

Wie viele Audi R8 gibt es in Deutschland : Von Herbst 2006 bis Ende 2014 wurden insgesamt 26 037 R8 produziert, von denen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 5626 Stück in Deutschland neu zugelassen wurden. Der Nachfolger Audi R8 4S erschien 2015.

Wer baut noch V12 Motoren

Es gibt sie also noch, die Marken mit Zwölfzylinder-Motoren. Zwar sind die drei genannten besonders exponiert. Aber sie sind nicht allein. Aktuell gibt es auch bei Ferrari und bei Aston Martin noch einen V12, genau wie bei Rolls Royce und bei Maybach.

Audi musste die Produktion des R8 tatsächlich nochmal ankurbeln. Auf die Ankündigung der Einstellung des Performance-Flaggschiffs folgte eine wahre Flut an Bestellungen. Ursprünglich sollte das letzte Auto Ende 2023 gebaut werden, tatsächlich war er erst im März 2024 soweit.Anfangs (1934) leistete der V16 295 PS bei 4,4 l Hubraum (Typ A), bereits 1935 wurden aus 5 l Hubraum 373 PS (Typ B) und 1936 aus 6 l Hubraum 520 PS (Typ C) erzielt.

Werden V8 Motoren noch gebaut : GM entwickelt derzeit eine neue – die wahrscheinlich letzte – Generation des V8-Small-Blocks. Dieser wird so lange gebaut, wie die Nachfrage besteht. Im Hause Stellantis Nordamerika, vormals Chrysler, verschwinden in den nächsten Jahren die Hemi-V8-Motoren aus dem Motorenprogramm.