Beide Modelle (Coupé und Roadster) wurden im BMW-Werk Leipzig auf einer Linie hergestellt. Die Produktion endete am 11. Juni 2020. Insgesamt wurden 20.448 Exemplare der i8-Baureihe hergestellt.Veraltete Elektrostrategie. Doch vor allem stehen i8 und i3 für eine mittlerweile auch im BMW-Konzern veraltete Elektrostrategie. Mit seinen beiden i-Modellen waren die Münchener zunächst Avantgarde, doch derartige, rein auf E-Antriebstechnik zugeschnittene Single-Purpose-Fahrzeuge soll es bei BMW nicht mehr geben.Der BMW i8 der ersten Generation könnte im Jahr 2045 ein begehrtes Sammlerstück sein. Aber oftmals können Teile heute neuer Fahrzeugen nicht repariert, sondern nur als Ganzes getauscht werden. Auch individuelle Elektronikbausteine sind in ferner Zukunft wohl nicht mehr verfügbar.
Wie viel kostet BMW i8 neu : Der BMW i8 zählt zu den teuersten BMW-Modellen. Das Coupé startete im Jahr 2014 mit einem Neupreis ab 126.000 Euro. Gebraucht gibt es den Wagen inzwischen ab 52.500 Euro. Der 2018 erschienene BMW i8 Roadster kostet als Neuwagen 155.000 Euro aufwärts.
Wie viele i8 gibt es in Deutschland
Wie uns auf Nachfrage mitgeteilt wurde, summieren sich die in Leipzig gebauten Flügeltürer auf 20.465 Exemplare, wobei das Coupé erwartungsgemäß die deutlich größere Rolle spielt als der erst deutlich später eingeführte und zudem noch kostspieligere BMW i8 Roadster.
Ist der i8 ein Supersportwagen : Der i8 und das Roadster-Derivat sind noch immer mit einem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo und einem vorderen E-Motor ausgerüstet, die jetzt für eine Gesamtleistung von 374 PS (275 kW) sorgen; der Sprint von null auf 100 km/h dauert 4,6 Sekunden. Das ist flott, aber nicht gerade Supersportwagen-Niveau.
Ganz sicher aber: der BMW i8. Er war 2014 der erste in Serie produzierte Plug-in-Hybrid-Sportwagen, steht noch heute für Nachhaltigkeit und wird noch lange als Innovationsträger Eindruck machen. Ein Blick zurück auf ein Stück Pioniergeschichte.
Teuerster 507 für 4,5 Mio.
Den Auktionsrekord für einen BMW 507 erzielte 2018 das Auto von John Surtees. Der Auktionsrekord für einen BMW 507 liegt übrigens bei 4.502.795 Euro. Die Bestmarke hält das Auto aus dem Erstbesitz von Motorrad- und Formel-1-Weltmeister John Surtees (1934-2017).
Wie viele i8 wurden gebaut
Nach 20.500 gebauten Fahrzeugen in rund sechs Jahren beendete ein BMW i8 Roadster in Portimao Blau für einen Kunden in Deutschland „eine bedeutende Ära für das Werk und die BMW Group“, sagte Werkleiter Hans-Peter Kemser gestern vor rund 200 Mitarbeitern: „Der Plug-in-Hybrid-Sportwagen verkörpert wie kein anderes …Messwerte Hersteller
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 2,2 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) – 2. Antrieb | 13,9 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 50 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 52 km |
55 Kilometern
Verbrauch 2,1 Liter laut Norm, denn der i8 ist schließlich ein Plug-in-Hybrid. Später gibt ihn BMW mit 1,8 Litern für das Coupé und 2,0 Litern für den offenen Roadster an. Die elektrische Reichweite des Sportwagens liegt bei 55 Kilometern laut Norm, in der Praxis bestimmt die Fahrweise, wie lange der Akku hält.
Das erfolgreichste Modell von BMW in Deutschland war im Jahr 2023 der X1. Der SUV konnte im Vergleich zum Vorjahr deutlich mehr Neuzulassungen verbuchen und lag mit rund 37.300 neuen Fahrzeugen vor dem BMW 3er, mit etwa 34.400 Neuzulassungen.
Was ist der billigste BMW : von. 61.900 Euro kostet der BMW M2 Competition in der Basisausstattung. Damit ist das kleine Coupé mit 410 PS, Hinterradantrieb und Handschaltung aktuell das günstigste Modell der M GmbH. Doch der Einstieg in die M-Welt gelingt auf dem Gebrauchtwagenmarkt deutlich günstiger.
Warum wird der i8 nicht mehr produziert : Weil das Werk aber ab Mitte März wegen der Corona-Krise stillstand, wurde das Produktionsende auf Juni verschoben. Genau 20.448 Exemplare des i8 haben seit dem Produktionsstart vor gut sechs Jahren das Werk verlassen.
Welcher ist der beste BMW aller Zeiten
Die 10 besten BMWs aller Zeiten
- BMW 3er (F30)
- BMW i8 (I15)
- BMW 3er Gran Turismo (F34)
- BMW 503 Cabriolet (1957)
- BMW X6 (G06)
- BMW M8 Cabrio (F91)
- BMW Concept i4.
- BMW 1er (F40)
Tatsächlich gibt es einen feinen Unterschied: BMW ist in erster Linie Premium-Hersteller, aber nicht Luxusmarke. Im Bereich der Oberklasselimousinen – also dem GKL+ Segment – haben andere Autohersteller das Tempo in den vergangenen Jahren angezogen und setzten den Mitbewerber aus München spürbar unter Druck.Braucht man die Energie der Traktionsbatterie auf, verhält sich der i8 wie ein normaler Hybrid und verbraucht dann 7,1 l auf 100 km. Dieses extravagante Gesamtpaket lässt sich BMW gut bezahlen und verlangt für den Roadster mindestens 155.000 Euro.
Welcher BMW ist unkaputtbar : Die Sechsgang-Handschaltung gilt als unkaputtbar
So aufgehübscht landete der M5 bei einem weiteren Besitzer, der der den BMW letztendlich an Alex verkaufte.